Acheter une voiture aux enchères aux USA : comment ça marche

Le principe : un mandat d’achat

Vous n’achetez pas « quelque part aux États-Unis » : vous nous confiez un mandat d’achat pour un véhicule précis, mis en vente dans une enchère en cours. Nous ne sommes pas le vendeur : le vendeur est celui qui a mis le véhicule aux enchères (souvent un assureur). Nous achetons pour votre compte et organisons l’acheminement jusqu’au port.

Vous fixez un montant maximum garanti : le montant que vous paierez au plus pour ce véhicule livré au port de votre choix, hors TVA et droits à l’importation, taxes et carte grise. Vous payez :

le coût réel du véhicule – prix d’adjudication, frais de la maison de ventes, frais et taxes aux États-Unis –, facturé sans marge, au taux de change effectif ;
notre forfait fixe (service d’achat et logistique jusqu’au port), annoncé dans le formulaire avant la commande ;
si le total réel reste sous votre maximum, la moitié de l’économie : l’autre moitié vous revient.

Vous ne payez jamais plus que votre montant maximum. Exemple : maximum 20 000 €, forfait 7 000 € ; si le véhicule coûte 11 000 € au lieu des 13 000 € prévus, l’économie est de 2 000 € et vous payez 19 000 €. Si les enchères dépassent votre limite, nous nous arrêtons – et votre acompte vous est remboursé.

Les étapes

Choisir le véhicule. Dans les enchères voitures USA, vous voyez les ventes en cours dans les maisons de ventes américaines, avec les photos, l’état déclaré par la maison de ventes, le type de titre (clean, salvage, rebuilt) et le prix estimé livré au port. Les véhicules de 30 ans et plus sont présélectionnés ; le filtre se décoche en un clic.
Remplir le mandat d’achat. Sur la fiche du véhicule, cliquez sur « Demander une offre », choisissez le port d’arrivée et indiquez votre montant maximum garanti : le formulaire affiche notre forfait fixe et l’enchère maximale correspondante en dollars. Vous confirmez un par un les points sur l’état du véhicule, puis vous acceptez les conditions du mandat. Vous recevez immédiatement par e-mail un récapitulatif avec un numéro de référence.
Confirmation et acompte de 20 %. Nous vérifions la disponibilité du véhicule et la date de vente, puis nous vous confirmons le mandat par e-mail – c’est à ce moment qu’il est conclu – avec nos coordonnées bancaires. L’acompte est de 20 % de votre montant maximum ; nous n’enchérissons qu’après sa réception. Si vous souhaitez faire inspecter le véhicule sur place par un tiers indépendant avant l’enchère, nous l’organisons (coût réel + 50 € de frais de gestion).
L’enchère, par notre partenaire licencié aux USA. Dans de nombreux États, l’accès à ces enchères est réservé aux professionnels titulaires d’une licence. Notre partenaire américain, Salvage Motors LLC (licence de négociant automobile de l’Arkansas), enchérit en son nom, pour votre compte exclusif et sans aucune marge, jusqu’à l’enchère maximale correspondant à votre montant maximum – jamais au-delà.
Adjudication : 90 % du total réel moins l’acompte, le jour même. La maison de ventes exige le paiement intégral sous trois jours ouvrés ; c’est pourquoi cette tranche est à virer le jour de l’adjudication. À partir de l’adjudication, le véhicule est acheté pour votre compte et les risques vous sont transférés (l’assurance transport maritime est facultative). Si le véhicule n’est pas adjugé dans votre limite, nous remboursons l’acompte sous cinq jours ouvrés ou, si vous le préférez, nous le conservons pour une nouvelle tentative.
Enlèvement, documents d’exportation, embarquement. Nous faisons transporter le véhicule jusqu’au port d’embarquement, nous le déclarons à l’exportation (EEI/AES) et réservons le fret maritime – le plus souvent en conteneur partagé. Les 10 % restants sont dus avant l’embarquement, qui a lieu dans une période de 2 à 6 semaines après réception du titre original.
Arrivée au port. Vous recevez le titre de propriété américain original transmis par notre partenaire à votre nom, le connaissement (Bill of Lading) à votre nom, notre facture – coût du véhicule et forfait sur des lignes distinctes – et la preuve de la déclaration d’exportation ; le justificatif de la maison de ventes vous est remis sur demande. Avec ces documents, votre commissionnaire dédouane le véhicule en France, à votre nom ; viennent ensuite l’homologation et la carte grise.

Droit de rétractation

Si vous êtes un consommateur, vous pouvez vous rétracter pendant 14 jours à compter de la conclusion du mandat, notamment avec le bouton « Renoncer au contrat ici ». Comme nous enchérissons à votre demande expresse avant la fin de ce délai, ce droit s’éteint à l’adjudication du véhicule en votre faveur. Détails sur la page Droit de rétractation.

Délai

Entre l’adjudication et l’arrivée au port, il faut compter à titre indicatif 5 à 9 semaines ; l’embarquement a lieu dans les 2 à 6 semaines qui suivent la réception du titre original. Nous ne pouvons pas garantir les délais de la maison de ventes, des transporteurs et des compagnies maritimes. Cause fréquente de retard : la maison de ventes remet parfois le titre original plusieurs jours, voire plusieurs semaines après le paiement ; sans titre, le véhicule ne peut pas quitter les États-Unis.

Ports d’arrivée

Pour la France, nous recommandons Le Havre. Anvers et Rotterdam conviennent aussi, notamment pour le nord et l’est du pays, ainsi que d’autres ports européens (Barcelone, Gênes, Leixões, Southampton, Göteborg, Gdańsk). Vous choisissez le port directement sur la fiche du véhicule : le prix estimé s’adapte.

Ce que nous ne faisons pas

Nous n’immatriculons pas les véhicules et ne garantissons ni l’immatriculation en France ni le montant des taxes.
Nous ne pouvons pas examiner nous-mêmes le véhicule : nous nous appuyons sur les photos et la description de la maison de ventes. Une inspection par un tiers peut être organisée à votre demande.
Nous n’affichons pas de véhicules inondés ou incendiés, d’épaves, de véhicules vendus pour pièces ni de véhicules non exportables.